当時の箱入り、取扱説明書や注意書きなどもそのまま残っています。 NOSですが、箱の傷みや金属部表面の劣化は多少見うけられます。 肝心のバックル部の厚みのあるメッキは、一部（ステッカー右上）浮きがありますが、全体としては当時の輝きを保っています。 付属のボルト類も完備です。

Mk3時代のミニなどで採用されていたものです。 メッキ表面の荒れが見られる部分はありますが、２点式のため日焼けもなく、全体的に状態は良好です。 写真５枚目で、バックル近くに３点化のためのフック穴が隠れていることがお分かりかと思います。 ラベルやバックル裏側には「UNIVERSAL CLIMB」とありますが、ミニに装着されていたエアコンなどで知られている、「ユニクラ」のことです。 「Made by Universal Climb in Japan」とありますが、ライセンス生産なのか、英国製のベルトにラベルなどを貼り付けたものなのかは不明です。 1972年製造のラベルがあるので、正規ディーラーのMk3等に装着されていたものと思われます。 ペアでの販売です。

サベルトの競技用ハーネスです。 オールドにも違和感のない、シルバーです。 取付金具は未使用です。 ペア（2セット）での販売です。

英国WIPAC製、フレキシブル部分の長さは約45cmで、使い勝手は良好です。 12ｖランプ付き、点灯及びスイッチ等の動作の確認はできています。 取り付け跡、配線の加工等のないNOS品です。

詳細な取り付け、配線の説明書が付属します。ミツバ製もいいけど…他の製品がないかお探しの方へ。ワイパースイッチが遠い方、イベントでの雨中走行で便利なこと間違いなしです。

　当時物 未使用LUCAS バッテリー カットオフスイッチ、ターミナル接続用が入荷しました。月に数回しか乗らない旧車のバッテリー消費を抑えるにはとても有効なスイッチです。 　LUCASカットオフは、最近では程度の良いものはほとんど見かけなくなりました。特に、バー付きのものは希少です。 　ON/OFFの動作、クリック感も当時のまま、硬めの感触を保っています。導通も確認済みです。 　ぜひご検討ください！

　ラリー車のホーンスイッチは、ロングタイプのトグルスイッチの他に、このタイプのスイッチも使われていたようです。 　導通は確認済みです。レターパックや定形外での発送が可能です。

マーシャルのヘッドライトリレーです。 珍しい品物で、市場でまず見かけることはありません。 FET極東の正規取り扱い品です。 もちろんほかの電装品にも使用できます。 通電させて確認したところ、動作に問題はありません。 ペアでの販売となります。

Mk3に適合するサイドウインドウ昇降ハンドルです。 スレの少ない良品です。 お探しの方、いかがでしょうか。

　英国ベネライト社製のクイックリリースキット未使用品です。 　グリルをワンタッチで取り外し可能にするキットは各種販売されておりますが、こちらはベネライト製の当時もの、話題性も十分です。 　取り付け説明書が付属した、未使用希少品です。

押している間だけ作動するスイッチです。当時のカタログでは、ウォッシャータンクなどと一緒に掲載されていました。 もちろん他の用途でも使用可能です。ほとんど使用されていない品物です。

各部さびなど見られますが、未使用の品です。タイコ部を囲むステーが付属します。 接続部の内径は45mm（外径48mm）でした。 全長550mm、タイコ部の長さは260mm程度です。

1995年発行　120頁 ミニ・クーパー、クーパーSの現在までの足跡が細かく記載されています。 車台番号、生産時期、仕様などの資料は、車両のレストア時に役立ちます。 クラシックミニクーパーを所有されている方は手元に置いておきたいところです。 二玄社発行による日本版です。 発行後20年以上経ている書物のため、カバーのスレ、ページ周辺のわずかな黄ばみなどは見られます。落丁、書き込み、たばこ臭などはございません。 各部写真で誌面の様子をご確認ください。

日頃の手入れが欠かせないミニ、メンテナンスの仕方がわかりやすく解説されている書籍です。 ご自分でメンテナンスに挑戦される方はいかがでしょうか。 最近ミニをおりられた方からの引き取り品です。 落丁、汚れ等なく状態は良好ですが、経年の黄ばみ、色あせがあります。

ランプ等の交換から、10インチキット取り付けなどの重整備までわかりやすく手順を開設している書籍です。 パーツなど、ご自分でのお取り付けを考えていらっしゃる方はいかがでしょうか。 最近ミニをおりられた方からの引き取り品です。 落丁、汚れ等なく状態は良好ですが、経年の黄ばみ、色あせがあります。

CGクラシックの、ミニ特集号です。 ほぼ未読の美品です。

リプロ新品は現在でも手に入りますが、取り付け部の部品の形状が異なっています。 こちらは希少な当時のオリジナル部品です。 ややメッキの荒れがあります。 ポジドライブのメッキビスも付属します。 樹脂のハンドルはスレの少ない良品です。 各部品、拡大して撮影した写真がありますのでご確認ください。 フルセット、ペアでの販売です。

希少なTYPE22 、凹面レンズが特徴的な｢コンケーブ」です。さび、クモリなどはなく、きれいなお品です。ペアでの販売です。 元箱が残っています。

　人気のシビエｗ反射ヘッドライトです。横浜の主にロータス系にお乗りの方からの仕入れです。 　最近は、レプリカ品でも15万円ほどの高値で出回っているようです。オリジナルはミニ以外の車種でも需要が多いこともあり、ほとんど見かけなくなりました。この機会にご検討ください。 　基本的にはハイビームでの使用を前提に作られいてるため、ハイビームでは十分な明るさを得られるものの、ロービームでは暗いと言われています…が、すべてはこのスタイリングのため、少々の不便には目をつむり、愛嬌たっぷりの表情を楽しんでいただければと思います。 　特にミニにご使用の場合は、丸みの強いスタイルがよく合います！ハイビームのみイエローバルブを入れるなどの工夫も面白いと思います。 　なお、通常のライトより奥行き（前後長）があり、取り付けには工夫が必要な場合があります。 　点検したところ、肝心のガラスには傷や欠けは見られません。内側もきれいです。ボディの表面は経年の劣化が見られますが、錆びて朽ちているようなことはありません。 　内部のメッキには、よく見るとところどころぽつぽつと点状に白くなり始めているところがありますが、製造されてから40～50年ほど経っていることを考えると、きれいな状態を保っていると思います。 　ゴムカバーは両側とも硬化、裂けなどはなく、良い状態です。写真では外した状態ですが、きちんとはまることは確認しています。 　各部各部写真で状態をお確かめください。 　仕入れ価格の関係で販売価格は少々お高くなってしまいましたが、貴重なおオリジナル品ですのでどうかご了承ください。 　 　 　

丸みの強い、クラシックなヘッドライトが入荷しました。生産が終了したとのことで、最近は手に入れにくくなっています。 ライトボウルとセットで販売されていた商品なので元箱はありません。 新品ハロゲンバルブ、ダストキャップが付属します。 ペアでの販売です。 「難あり」のご説明です。 一方の個体の向かって左下側外周部に一か所、ガラスの欠けを樹脂で補修した箇所があります。 リムでカバーされる部分なので、使用には問題ないと思います。 拡大した写真がありますのでご確認ください。

美しいレンズカットで定評のある、いわゆる「段カット」シールドビームです。 点灯確認済み、欠けなどなく、きれいな品物です。

階段状のレンズカットが美しい、いわゆる「段カット」シールドビームです。 ポジションライト用のホールがあるタイプです。未使用品ということで入荷しましたが、端子の状態などから信頼できそうです。 元箱も珍しいものです。

　デルタ製のCIBIE W反射のレプリカ品です。 　シビエ製のオリジナルで程度の良いものはほとんど出てこなくなりました。デルタプロデュースのこちらの品も大変手に入りにくくなっています。この機会にご検討ください。 　丸みを帯びた独特のフォルムと、特徴的なハイビームの反射板で、車の表情は通常のライトと大きく変わることでしょう。 　 　ガラス面、内部のメッキ反射面とも、良いコンディションを保っております。裏面（茶色の面）も大変きれいです。ダストカバーには劣化が見られます。なお、通常のライトより奥行き（前後長）があり、取り付けには工夫が必要な場合があります。 　H1バルブは中古ですが装着済みです。

小型軽量なかわいい補助ミラーです。 元箱つきですが、実車で使用されたUSEDです。 吸盤の裏側が焼けていますが、ガラスで試したところ十分に吸着しました。（長時間はわかりません） 鏡面は周辺に変色が出始めていますが、実仕様には十分な状態です。