HLに付いていたステアリングです。 スレやてかりがほぼ見られない美品です。 BL時代のミニにお乗りで純正品をお持ちでない方、いかがでしょうか。

希少なフラットスポークモデルです。直径は35㎝です。どんな車両でも違和感なく使える、汎用性が高いモデルなので、お探しの方も多いのではないでしょうか。 スポーク曲がりやレザーのひび割れなどの大きなダメージはありません。レザー表面の劣化は見られますが、通常使用には問題ないレベルです。正面から見て左手側のサイドに数か所、レザーにへこみがあります。また、右手グリップ部のレザーに小さな破れがあります。 スポーク部は良い状態を保っていると言えます。 写真で各部の状態のご確認をお願いいたします。

USEDではありますが、車両に装着されていた時間よりも室内で飾られていた期間の方が長い品です。 ねじ穴やボスに当たる面に装着跡はありますが、目立つ傷はありません。レザーの状態も良好です。 ゆがみもありません。 プロトティーポより一段と細いグリップで、繊細な印象のモデルです。径は36.5㎝程度ありますのでステアリング操作も軽く、快適です。 表面下部にmonza、裏面にmomoの刻印があります。

BL時代のバン用純正ステアリングです。 ほぼ使用されないまま取り外され、長期保管されていた品ですので、日焼けによる劣化がなく、グリップ等のスレもほぼ見られません。 各部、写真でご確認ください。

ほぼ使用されていない品です。（ボスの取り付け跡も確認できないほどです） ホーンボタンが付属します。

Mk-1のスライドガラス用キャッチ4個セットです。 いずれもスムーズに動作します。

70年代に製造された品で、当時の元箱入りです。 前オーナーが実際にヒストリックカーに装着していた品です。 イベント中心の限定的な使用であったため、状態は良好です。 ベルト全体に張りがあり、きれいです。 劣化しやすいメッキ部や樹脂部の状態は良好です。 メッキの施されていない金属部には、表面が劣化した部分が認められます。 写真でご確認ください。 A4判三つ折りの取扱説明書が付属します。 元箱には一部表面のはがれがあります。 50年前の品としては十分きれいです。

クマのプリントがかわいらしい、子供用シートベルトです。 ベルト部、金属部ともに良い状態を保っています。 お子さんを連れてイベントに参加する際など、よいアクセントになると思います。 なかなか手に入らない逸品です。

P.V.C素材の、クラシックな雰囲気のマットです。 洗えるので、室内を清潔に保つことができます。 また、リバーシブルなので長く使えます。 ２枚セットでの販売です。

リプロ新品は現在でも手に入りますが、金属部品の形状が異なっています。また、樹脂ハンドルの硬さも若干違っています。 こちらはMKⅢから取り外したオリジナル部品です。 すっかりレア部品になったL字型の金属部品にはややメッキの荒れがありますが、年代の割にはきれいな状態を保っています。 樹脂のハンドルはつやのある良品ですが、片方に薄い線キズがあります。 ポジドライブのメッキビス4本が付属します。 フルセット、ペアでの販売です。

50年代製造と思われる、機械式の時計です。 パネルなどに取り付けた状態でも前面が開くことで、時刻合わせやねじ巻きができる優れものです。 オーバーホールについてはわかりかねますが、現時点での動作は良好です。一度のねじ巻きで、一週間程度は動き続けます。微調整もできますので、実用になります。

当時の箱入りで、付属ボルト類はビニールに入ったまま、britaxの黄色い薄紙に包まれています。 NOSですが、箱は劣化がありテープでの補修があります。 金属部表面の劣化は多少見うけられます。

当時の箱入り、取扱説明書や注意書きなどもそのまま残っています。 NOSですが、箱の傷みや金属部表面の劣化は多少見うけられます。 肝心のバックル部の厚みのあるメッキは、一部（ステッカー右上）浮きがありますが、全体としては当時の輝きを保っています。 付属のボルト類も完備です。

Mk3時代のミニなどで採用されていたものです。 メッキ表面の荒れが見られる部分はありますが、２点式のため日焼けもなく、全体的に状態は良好です。 写真５枚目で、バックル近くに３点化のためのフック穴が隠れていることがお分かりかと思います。 ラベルやバックル裏側には「UNIVERSAL CLIMB」とありますが、ミニに装着されていたエアコンなどで知られている、「ユニクラ」のことです。 「Made by Universal Climb in Japan」とありますが、ライセンス生産なのか、英国製のベルトにラベルなどを貼り付けたものなのかは不明です。 1972年製造のラベルがあるので、正規ディーラーのMk3等に装着されていたものと思われます。 ペアでの販売です。

サベルトの競技用ハーネスです。 オールドにも違和感のない、シルバーです。 取付金具は未使用です。 ペア（2セット）での販売です。

Mk3に適合するサイドウインドウ昇降ハンドルです。 スレの少ない良品です。 お探しの方、いかがでしょうか。

リプロ新品は現在でも手に入りますが、取り付け部の部品の形状が異なっています。 こちらは希少な当時のオリジナル部品です。 ややメッキの荒れがあります。 ポジドライブのメッキビスも付属します。 樹脂のハンドルはスレの少ない良品です。 各部品、拡大して撮影した写真がありますのでご確認ください。 フルセット、ペアでの販売です。

小型軽量なかわいい補助ミラーです。 元箱つきですが、実車で使用されたUSEDです。 吸盤の裏側が焼けていますが、ガラスで試したところ十分に吸着しました。（長時間はわかりません） 鏡面は周辺に変色が出始めていますが、実仕様には十分な状態です。

重量感のあるしっかりとしたつくりのラバーマットです。 縁の部分が深く、実用性も高い製品です。

パディ：ホプカークブランドの新品フロアマット前後セットです。 紙製パッケージは多少やれていますが、製品自体には問題ありません。 フロントマットには、モンテラリー風の刺繍があります。 気がつくとフロアマットは意外と消耗しているものです。新年を向かえるこの時期に、新調してみてはいかがでしょうか。

82年製　超希少な「ロニーピーターソン」モデルです。 当時、ニキラウダやジャッキースチュアート・ジルビルヌーブなど、F-1ドライバーモデルがいくつか販売されました。各モデル別の販売数はわかりませんが、このロニーピーターソンモデルは手に入りにくいモデルの一つです。 外径は36㎝、ヘルメットデザインをあしらったホーンボタンが付属します。 グリップは製造から40年を経ようとしているとは思えないコンディションを保っています。 スポークのピーターソンのサインは塗料の剥がれが見られます。写真で各部コンディションをご確認ください。 悲運の「スーパースウェード」「サイドウェイロニー」は、その速さと人間的な魅力で今でも絶大な人気を誇ります。ロニーファンの方、ご検討ください。

希少なMOMO MONZAです。 握りの細いフラットスポーク、直径は35cmです。 MONZAの刻印は表、MOMOの刻印は裏側にあるのが特徴です。 革、スポークともコンディションの良い品物です。 前面中央部の向かって左側に小傷があります。写真でご確認ください。

フラットスポーク、直径は約35cmです。 握りが細く、上品な印象のステアリングです。 小傷はありますが、全体的にコンディションの良い品物です。 希少となってきたモデルです。 お探しの方はこの機会にぜひご検討ください。

ホーンモチーフ取り付け用の穴のない、MkⅡ用の当時物ステアリングです。状態は概ね良好ですが、2箇所ほど塗装の欠けが見られます。 実際には、ほとんど使用されていない品物です。